?

Log in

No account? Create an account
mandoloncello

romanycz


романыЧ

LJ романыЧа


Терминологическое: диффузные путешествия
mandoloncello
romanycz
Продолжаю размышлять, как бы мне называть мои путешествия, их стилистику. Пока что я называл их "атмосферными", но опыт показывает. что ни к чему хорошему это не приведёт. дело в том, что этот эпитет уже использовался цивилами и, следовательно, пониматься он адекватно не будет. Аналогичная ситуация у меня уже была. Когда-то мои путешествия назывались "Бомж-вояж", и этот термин я где-то вычитал. В результате, чем дальше, тем чаще я встречал такую характеристику велопутешествий: едут себе люди на МТБ или гибридных велосипедах, ночуют в кемпингах или хостелах. Европейские велосипедисты называют это "бюджетный тур", а русские буржуи стали называть это "бомж-вояжем". Ну и зачем мне с ними тягаться?

У меня своя специфика. Минимум объектов общекультурного феловеческого наследия, зато проникновение в постую местную жизнь. общение с местным населением, которое по-английски не говорит и т.п. Так как же мне это назвать?

Сначал мне пришло в голову слово "перколяция", проникновение. Но от него как-то неуклюже образуется прилагательное - "перколяционное путешествие" - пффф, химия какая-то, формалином пахнет. И тогда, и тогда я придумал вот что. Ведь чтотакое диффузия знают все, так ведь? Потому путешествия свои я хочу называть диффузными.

Попробую. Сейчас вот сам себе говорю "отправляюсь я в диффузное путешествие"...

Эльбасан - Отопень на складном велосипеде
mandoloncello
romanycz
Каждую осень, в канун своего дня рождения, я стараюсь исчезнуть из поля зрения, устраиваю велопутешествие под названием «Birthweek: Рождество романыЧа». После трансродопии и транс-приморскоальпа :) отправляюсь на Балканы.
Я давно собирался понемножку начать водить организованные группы в велопутешествия моего стиля - «диффузные путешествия» без заранее определённого маршрута; минимум объектов общекультурного человеческого наследия, зато проникновение в простую местную жизнь, общение с местным населением, которое по-английски не говорит, на их языке и т. п. И вот мне поступила предварительная заявка на Албанию. Я люблю Албанский мир, он мне близок, я немного говорю по-албански и уже на раз путешествовал в тех краях, последнее путешествие было «Shqipёria e madhe: по Великим Балканским озёрам»:

http://romanycz.ru/201x/1206-EU/

Европейские туристы Албанию освоили вовсю: велосипедисты, мотоциклисты шастают по горам, голландские бабушки на автобусах. Советские же стараются проскочить её побыстрее, дане своим ходом (пара отважных московских групп проезжала-таки своим ходом, но они были, как водится, англоязычны и с местным населением контакт выходил однобокий).

В этот раз мне удалось осамолётиться аж до Тираны, снова отправляюсь в горячо любимую мной Албанию. По прилёте, 25 сентября, выбираюсь автобусом из глобализованной столицы в город Эльбасан, это километров 40 по автостраде. Там и стартую, там начинается уже настоящая Албания. В первую очередь хочу проделать самый модный у европейских велотуристов маршрутик Грамш - Маличь (Gramsh - Maliq), там уж вся Германия на мотобайках перекаталась и вся Голландия на велосипедах перетащилась. Затем опускаюсь в славянский мир - въезжаю в Македонию, передаю на Скадарском озере привет Кириллу и Мефодию, затем купаюсь в Преспанском озере и еду себе и еду, постепенно переходя с албанского на македонский язык в общении с населением - границы Албанского мира нечётки, затем въезжаю в Болгарию. Ну и дальше как получится, пока ещё планирую. Обратный билет у меня 9 октября из Отопеней, бухарестского аэропорта.

А ещё через год, если всё получится, проведу первый свой организованный тур по Большой Албании.

Еду на своём старом добром зелёном складном Папе Шульце,

http://romanycz.ru/bikes/Shulz/

которому уж 6 лет и у которого за плечами аж 2 капитальных купания в солёных морях, так что оба колеса пришлось поменять.

Логистика заброски-выброски вот какая. 24 сентября Спб - Будапешт и 25 сентября Будапешт - Тирана Виззэйром (первый раз за 20 лет последних вылетаю из советского аэропорта, боязно с непривычки), обратно 9 октября Бухарест - Хельсинки Blue Air'ом (замечу, что у них провоз велосипеда 25 евро стоит, как просто багаж) и потом в СПб автобусом Люксэкспресс.